2月15日，为期40天的2023年春运落幕，广铁集团累计到发旅客1.077亿人次，铁路运输平稳有序，同比2022年春运增长24%，恢复到2019年同期85.6%，总体客流回温明显。

　　春运40天，铁路客流持续高企，错峰出行成为常态。据广铁集团客运部介绍，春运以来，铁路部门累计开行旅客列车52462对，其中加开旅客列车5154对（含夜间高铁1537.5对）。广铁集团根据客流变化和车票预售情况，精准实施“一日一图”，做好运力梯次动态投放，精准安排夜间高铁、动车组重联和增开普速列车等方式，扩大运能有效供给，满足旅客出行需求。

　　今年春运，客流组成有所变化，主要表现为学生流与务工流、返乡流错峰出行，春节假期探亲、旅游客流需求激增，形成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有现象。与此同时，广东地区多个火车站到达旅客均创新高。

　　春运40天，广铁集团累计发送旅客5430.3万人次，同比2022年春运增长26.6%，恢复到2019年87.5%。数据显示，节前客流高峰持续长，1月14至19日连续六天发送旅客150万人次以上，1月17日至19日日均发送162.2万人次；节后首波高峰为1月27至29日，日均发送176万人次，其中1月28日（正月初七）发送177.5万人次，超节前最高峰1月18日的164万人次。

　　春运40天，广铁集团累计到达旅客5341.6万人次，同比2022年春运增长23.6%，恢复到2019年同期85.1%。深圳北、怀化南、岳阳东、张家界西等21个车站，在春运期间屡创旅客发送数历史新高。广州南、广州北、深圳北、深圳东、岳阳东等21个车站，创旅客到达数历史新高。

　　今年春运，广铁集团应用多项智能服务新技术，科技加持助力“智慧春运”，打造旅客出行暖途。

　　春运前夕，广铁集团在广东、湖南、海南的143个车站，配置280台液体安检仪，81个车站升级142套智能安检值机辅助判图系统，有效缩短旅客安检排队时间，便利旅客进站候车；在管内43个车站的站台处，新安装防入侵报警系统，智能识别旅客危险行为，及时提醒，确保旅客人身安全。

　　为精准服务旅客，广铁集团在春运上线的366组动车组列车上，推广“铁路畅行码”服务。旅客只需通过手机扫码，即可在座位上查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳、终到站天气情况等出行服务信息，还可进行补票升席、遗失品查找、点餐等服务。