广铁春运已发送旅客3141万人次

其中高铁发送1696万，普铁发送1445万

　　笔者从广铁集团获悉，春运以来，广铁已累计发送旅客3141万人次，其中高铁发送旅客1696万人次，占54%，普铁发送旅客1445万人次，占46%.2月19日，广铁发送旅客112万人次，其中广州站发送旅客5.2万人次，广州南站发送旅客14万人次。

　　铁路部门提示，高铁方面，2月22日至3月3日怀化南站、长沙南站往广州方向尚有余票；普铁方面，2月19日至22日，长沙站往北上广方向还有少量余票。

　　2月18日23时05分，368名刚刚抵穗的旅客，在铁路工作人员的引导下，有序搭乘由广州东开往深圳的C9023次列车，踏上返厂、返岗之旅。这是当晚车站加开的首趟夜间长短接续动车。当晚共开行“接力”动车16趟，运送旅客9192人次。

　　刚刚搭乘K4511次列车从重庆返回的旅客周冲说，“每年节后返程，我都是坐长短接续动车回深圳上班，一个多小时就可到达。以前没有长短接续动车时，如果遇上长途车晚点，赶不上最后一班动车，只能去旅店过夜，或者转乘长途大巴，要颠簸好几个小时，带着孩子很不方便。自从有了长短接续动车，便捷多了。”

　　据悉，广铁集团从2月12日（年初五）起，每晚加开广深铁路长短接续动车，满足东莞、深圳返程务工者换乘接驳需求。每晚计划使用10组动车组，加开长短接续动车组列车20对，其中广州站始发15列，广州东站始发5列。截至19日凌晨，共发送旅客64506人次。

　　高铁也同步启动长短接续转运模式，2月13日至16日，广州南站往珠海站开行6趟夜间动车，疏运旅客4853人次。此外，铁路部门计划在2月23日至26日继续开行4天，每天23时45分和0时05分共两趟。

　　截至2月19日，广东地区共开行夜间长短接续动车106趟，疏运8万名旅客第一时间到达中山、珠海、东莞、深圳等地。目前，节后首波到达客流高峰已平稳度过。

　　广州公路客运站凌晨2—5时停运

　　同时24小时开放候车室容纳换乘旅客

　　根据广东省公安厅《关于严格执行长途客车凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输规定的通知》要求，为确保广州市公路客运旅客疏运安全，广州市各客运站场在凌晨2时至5时停止发班运营。

　　为做好凌晨铁路到达旅客的安置与疏运组织工作，广州市交通部门组织市区与铁路接驳的枢纽客运站场（省汽车站、市汽车站、东站汽车站、南站汽车站）召开节后春运疏运组织保障会议，要求提前做好凌晨2时至5时停止运行的应对和准备工作，24小时开放站场候车室以容纳部分须换乘的铁路到达旅客，积极筹措运力并提前囤积在客运站场附近，以应对凌晨5时的瞬时客流高峰。据统计，2月13日—16日（猴年初六至初九），省汽车站、市汽车站、东站汽车站、南站汽车站凌晨2—5时共安置候乘旅客4.88万人次，凌晨5时—8时共疏运旅客14.83万人次。