2022年10月11日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，安排开行旅客列车3008趟，统筹做好疫情防控和列车开行结构调整，精准配置运力资源，持续优化旅客列车开行品质，助力地方经济社会发展。

　　广州北站首次开行前往饶平方向高铁动车组

　　新图实施后，广铁集团将优化客车运行区段63趟，多个车站首次开行新方向旅客列车。汕头首次开行前往武汉方向的高铁动车组；广州东首次开行前往南昌西、杭州东方向的高铁动车组；深圳东增开襄阳方向的普速列车；福田首次开行前往湛江西方向的高铁动车组；广州北站首次开行前往饶平方向的高铁动车组。

　　为加快铁路重点工程建设进度，新运行图对部分列车始发终到站和运行径路进行了调整。因新建西丽站施工需要，深圳西站不再办理列车接发，有4趟深圳西站始发终到的旅客列车进行调整至深圳东站，分别为巴中（重庆北）至深圳西的K835/8/5、K836/7/6次和成都至深圳西站的K588/5、 K586/7次。因成都站施工需要，部分原成都站始发终到的列车分流至成都东、成都西站，具体为：成都往返广州Z124/1/4、Z123/2/3次改为成都东往返广州；成都往返广州K194/1/4、K193/2/3次改为成都西往返广州。东莞东往返成都T128/5、T126/7次改为东莞东往返成都西。长沙往返成都K502/3、K504/1次改为长沙往返成都西。因线路施工需要，减轻广州枢纽压力，广州站发往贵广线方向的12趟动车组列车调整至广州南站始发终到。广州北站至广州站间旅客列车将继续调整经广石线（广州北至石滩、仙村）、广深线运行，确保广州白云站顺利施工、按期建成。

　　大湾区与“诗画江南”连接更加紧密

　　货物列车方面，本次调图增加2趟普快货物班列，分别为西安国际港—江村80542/1次，广州国际港—磨憨（境）80014/3次。

　　“这次实施的运行图最大亮点就是补足广州至潮汕地区的运能。新图实施后，通过增开列车、加开图定高峰线、调整运行区段，广州至潮汕地区间开行动车组达到110趟，增加14趟，其中广州东增加4趟，广州南增加10趟，充分满足沿线旅客出行的需要。”广铁集团运输部相关负责人介绍。

　　9月22日，合杭高铁湖州至杭州段已正式开通运营，杭州西、富阳西、桐庐东等站也同步投入使用。此次调图后，广州南—宣城G1184/1、 G1182/3次首次延长至杭州西站，粤港澳大湾区与“诗画江南”新通道连接更加紧密，乘坐高铁出游更加便捷。

　　调图后，广州—德阳D1860/59次、广州—贵阳北D2880/79次、广州—桂林北D2997/8次、广州—广元D1852/1次、广州—绵阳D1856/5次5对动车组列车均改为广州南站始发终到。广州南站首次开行直达至德阳、广元、绵阳等地高铁，极大便捷了沿线旅客出行。