近日，据广铁集团消息，2021年1月20日零时起，全国铁路将调整旅客列车运行图。广铁集团继续补强高铁运能，增开动车组列车12对，变更运行区段14.5对。新图实施后，广铁管内开出的动车组列车可通达国内26个省市自治区（除内蒙古、西藏、黑龙江、青海、宁夏、新疆、台湾、澳门外，均能通达），与50个广铁管辖以外地级以上城市有始发终到动车组列车开行。

　　广铁集团客运部门介绍，新图实施后，结合外局新开通线路，加强与外局合作，广铁增开广州南—连云港G1554/1/4 G1553/2/3次1对、广州南—六盘水D2846/7 D2848/5次1对、怀化南—南宁（柳州）动车组列车3对。

　　通过调整，延长自担当动车组列车运行区段3对，广州南—淮南南G636/5次延长至深圳北、广州南—南通G1302/3 G1304/1次运行区段调整为珠海—南通、广州南（岳阳东）—虎门G6235/G6028延长至深圳北。

　　加开管内动车组列车3对，广州南—汕头G6361/4/1 G6362/3/2次1对、广州南—珠海D7593/4次1对、长沙南—永州G6137/8次1对。

　　结合江门站开通，优化调整江湛线和广珠城际线列车运行图。增加广珠线动车组列车2对，广州南—小榄段列车开行对数达145.5对。优化深湛线列车开行的均衡性，8时—21时之间江湛段列车开行间隔控制在30分钟以内。铺画广州南—湛江西直达列车3对，中间只停一个站，全程旅时控制在2小时30分以内。

　　根据客流特点，调整后穗深城际线共使用7组动车组车底开行26.5对，增加1对。安排开行广州东—深圳机场间整点始发大站直达列车6对，广州东至深圳机场间全程旅行时间由1小时50分压缩至1小时10分。

　　利用珠三角城际新购动车组，增加广肇城际列车开行对数，均衡铺画，列车开行间隔控制30分钟以内。调整后广肇城际线基本图共使用9组车底开行动车组列车43.5对，增加7.5对。

　　普速列车方面也有变化，根据客流需求，优化客车开行区段。将深圳西—铜仁K9264/5/4 K9263/6/3次延长至松桃。广州东—大埔T8379/82 T8381/0次运行区段缩短为广州东—梅州。