人行桥效果图。图片来源：南方+客户端

　　连接珠江南北两岸的首座步行桥要来了！12月2日下午6点，从中铁广州局二公司广州塔人行景观桥项目传来捷报，D2#号主墩承台浇筑完成。本次浇筑时长达48小时，该承台是2600方的大体积砼，浇筑难度大，分成两次浇筑，第一次浇筑1200方，本次浇筑1400方，下一步进入拱座施工和架梁，广州塔人行景观桥项目第一个承台浇筑完成。

　　广州塔人行景观桥项目位于广州市越秀区、海珠区，桥址位于广州塔北侧，横跨珠江。造型概念来自“琴鸣绢舞·岭南花舟”，是粤曲中的水袖、是羊城花舟，也是岭南古琴，通过复合的功能、飘逸的造型，打造珠江上的新景观。该工程计划工期380日历天，预计明年6月15日完工。本桥设计采用中承式钢拱桥，全桥共三联，主桥采用主跨218米钢结构斜拱桥，桥梁东侧桥面全长约500米，西侧主梁全长约380米。人行桥跨中总宽18米，其中西侧桥面宽6米，东侧桥面宽6米，中部梯道宽6米。桥梁总面积为6305.9平方米，主梁及拱肋采用Q370d桥钢，总计4800吨，斜拉吊杆共计23根。

　　为确保本次混凝土能够顺利开盘浇筑，项目部针对本承台浇筑项目部制定了专项技术交底，对施工准备、工艺流程、质量控制、安全防护等方面进行了详细布置。在浇筑前，现场人员对防水材料安装、钢筋绑扎、预埋件安装等工序进行了详细检查，以确保浇筑前的各项工作满足浇筑条件。在浇筑期间，利用天泵泵送混凝土，插入式与附着式振动器相结合，边浇筑边振捣。同时，严格监控混凝土和易性、塌落度，观测模板受力变化，确保不堵管、不涨模、不移位。同时项目部严格执行技术人员和监理旁站监控，确保了浇筑质量符合设计要求。

　　桥形设计植根岭南文化，吸取粤曲水袖、广州水上花市、岭南古琴等具有岭南文化代表性意义的意象融入设计当中。该桥设有慢行道、快行道、休闲坐阶、遮阳、自行车道功能，桥面通过分幅形成通行与休闲两种步道。西侧为主要通行区，可满足步行、无障碍与自行车等多种交通需求，沿步道设置连续的遮阳雨篷，可实现全天候，风雨无阻的舒适通行。东侧为主要的休闲观景区，桥面设置观景平台与休闲坐阶。

　　自项目开工以来，中铁广州局始终保持“积极展现属地央企担当、主动投身广州国际化中心城市建设”的思想，领导班子驻扎一线靠前指挥，坚持高质量、高标准、高效率的要求，项目管理人员和参建人员时刻保持“起步就是冲刺、开局就是决战”姿态，项目各项工作和施工生产快速有序推进。

　　5月15日上午，广州塔人行景观桥项目第一根钢管桩顺利插打完成。

　　6月9日，广州塔人行景观桥项目W3号墩首根桩基顺利开钻，项目开工后仅用20余天的时间，先后完成了水上栈桥及平台的搭设、桩基钢护筒插打、首桩开钻等工序，完成常规需要两个月的工程量，彰显了中铁广州局的硬核实力。项目部在工期紧、任务重、要求严、标准高的压力下，迎难而上、砥砺前行，全体参建人员全力确保安全质量，超常规快速施工，24小时候轮班作业，持续保持大干势头不减、力度不变。

　　本次承台浇筑完成，为下一步拱座施工奠定了坚实的基础，预计12月17日开始架设拱肋和钢梁，12月20日完成拱座施工。