日前，深南高铁珠三角机场至省界段SNSG-1标机场隧道完成全线首板仰拱浇筑，标志着项目建设又一重要节点顺利完成，为后续衬砌结构施工奠定了坚实基础。
机场隧道为新建客运专线铁路双线明挖隧道，全长2363米，设计行车速度350公里/小时，轨面以上有效净空断面为100平方米。此次浇筑首板仰拱长20米，宽约18.9米，设计钢筋876吨，混凝土方量1200余方。
深南高铁珠三角机场至省界段
新建深南高铁是以客运为主的省际干线铁路，其中，珠三角机场至省界段线路全长142.3公里，设计速度350公里/小时。线路东端始于珠三角枢纽机场，连接珠肇、广湛等多条高铁线路，向西途经云浮市、罗定市，止于两广交界处，与深南高铁广西段相接。
项目建成通车后，将支持粤港澳大湾区辐射带动大西南，提升两广铁路客运质量，扩大两广通道能力，填补区域路网空白的需要，对推动沿线资源开发、加快融入大湾区、促进地区协同高质量发展具有重要意义。
