广州白云国际机场T3航站楼项目为确保工程节点按期完工，今年春节期间，T3航站楼工程有近千名工人留守。在T3航站楼C区现场，工人正忙着拼装、焊接钢网架。
广州白云国际机场T3航站楼项目位于白云国际机场东南侧，采用集中式主楼＋指廊式构型，由主楼、东南指廊、西南指廊、东北指廊、西北指廊组成。
项目2023年3月开工，2023年12月钢筋混凝土结构全面完成。截至目前，项目钢网架工序已完成总量的65%，预计3月底，钢网架工序全部完工。
此外，航站楼里面的二次结构已经全面铺开，预计今年5月整个二次结构全面完成。
广州白云国际机场T3航站楼项目进度计划：预计2024年6月30日航站楼全面闭水；预计2024年12月底航站楼要具备通水通电的条件；预计2025年7月左右整个项目竣工验收；预计2025年12月底项目具备通航的条件。
项目方介绍，T3航站楼的绿色建材使用比例达到70%，以后运维管理还将运用多种绿色技术手段，T3航站楼有望成为全国领先的绿色三星航站楼。
▲ T3航站楼外观效果图（往期效果图，最终以实际为准）
▲ T3航站楼内景效果图（往期效果图，最终以实际为准）
白云机场是全国三大国际航空枢纽之一，拥有世界一流的机场及航司运营团队，覆盖全球219个通航点。白云机场三期扩建工程正加速建设，计划于2025年建成投产，建成后将成为全世界最大的单体机场。
白云机场三期扩建工程是中国民航、广东省和广州市的重点建设项目，总投资537.7亿元，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道，综合交通中心，以及T2航站楼东四、西四指廊。
完工后，白云机场年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次，货邮吞吐能力达到380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次，货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。
