惠河高速改扩建，由双向4车道扩展为双向8车道。
正式开启路面施工
日前，惠河高速改扩建项目顺利完成首个路面垫层试验段摊铺，正式拉开路面施工序幕。
垫层是路面和路基间的承接结构层，主要由碎石混合料组成，具有排水、隔热等功能，保证路面和路基的强度及稳定性。
据介绍，惠河高速改扩建项目路面垫层试验段位于惠州西服务区T9标段，垫层长度500米、宽度约10.5米，采用两台摊铺机梯队式连续摊铺施工，共计摊铺混合料约2300吨。
为确保路面试验段顺利施工，项目团队提前谋划，严把原材料进场关，施工前对作业班组进行安全和技术交底。现场工程人员按照标准化、规范化要求，严格把控混合料运输、摊铺机速度、松铺厚度等各个环节。
摊铺结束后，经质量管理员检测，试铺段压实度、平整度等各项指标均符合规范及设计要求，可为后续大面积的路面施工提供技术参照。
惠河高速改扩建项目是广东省“十四五”规划重点工程，全长约116.6公里，起于河源市东源县，终于惠州市惠阳区，采用双向八车道高速公路标准改扩建。
项目建成后，将进一步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市核心区与河源等地连接，促进广东区域经济协调发展。
