阳信高速“一线连两湾”直接连接粤港澳大湾区和北部湾区,是广东又一条出省重要通道,最近它有新动态传来!
日前,阳信高速公路10标承建施工的首片40米T梁正式开始浇筑施工,并圆满浇筑完成混凝土约49立方米。
这标志着阳信高速公路10标项目部梁场正式拉开预制梁序幕,为下步按计划实施架梁奠定了基础。
阳信高速公路项目的10标二分部线路总长度约14.4千米。标段起点位于信宜市的水口镇双狮村,路线总体呈东西走向,终点位于信宜市北界镇红光村。
标段内桥梁13座,总长4.3千米;涵洞41座,总长约2.6千米;路基工程长度约9.5千米,包含北界东互通、信宜服务区;隧道工程为金钗岭隧道,全长536米。
此次浇筑的第一片T梁系K128+298金坡村大桥左幅中跨,编号为2-2的中梁,桥梁位于曲线段,长约39.3米,总重量约128吨。
梁场最大生产能力165片/月
梁场位于信宜市北界镇辖区,占地约160亩,最大存梁能力339片,最大生产能力165片/月,主要担负二分部14.5公里线路的13座桥,总计1485片预制梁的制梁任务。其中,30米小箱梁共970片,40米T梁共515片。
场内共设3个制梁区、3个存梁区,设计产能日产6片预制梁——
1#制梁区:为30米箱梁边梁预制区,设置制梁台座20个,存梁区设30米存梁台座22个,最大存梁能力为44片;2#制梁区:为智慧梁场区,设置30米箱梁中梁移动预制梁台座6个,存梁区设30米存梁台座117个,最大存梁能力为234片;3#制梁区:为40米T梁预制区,设置制梁台座20个,存梁区设40米存梁台座61个,最大存梁能力为61片。
这条粤西重要交通“动脉”通车后,阳江、茂名的往来将更加方便。