近日，粤东城际铁路澄海段莲阳河特大桥钢栈桥和桥梁主墩施工平台搭设完成，这将为桥梁水中墩施工及机械设备、物资有序运输创造条件，标志着大桥步入主体结构施工阶段。
粤东城际铁路8标四工区负责的线路全部位于汕头市澄海区，全长16.5公里，起于隆都镇隆都站，出站后上跨沈海高速，经塔山后线路转向东，沿国道G324线走行，于莲下镇设莲阳站、于同益路口设澄海站，止于文冠路与汕汾路交叉口。当前，四工区的重难点控制性工程跨南溪河斜拉桥、塔山隧道、跨莲阳河桥均已开工建设。
莲阳河特大桥钢栈桥是为主桥施工搭建的临时便道，全长超600米，宽8米，中间为过往船只预留了27米的紧急通行航道，桥面采用钢筋混凝土预制板铺设。
▲莲阳河特大桥钢栈桥搭设完成
为确保钢栈桥顺利完工，四工区项目部科学编制施工组织方案，倒排工期，动态调整劳动力、材料、机械设备等资源配置，耗时两个多月，建成了这条水上作业通道。
相关负责人介绍，莲阳河特大桥全长744米，钢栈桥是水上作业的基础和保障，投入使用后将大大缩短材料运输及机械周转时间，也标志着大桥进入主体结构施工阶段。
莲阳河特大桥预计9月进行水中墩施工，力争年底完成水中墩建设，为明年架梁打下坚实基础。
