广州地铁25号线将连接佛山中心城区，22号线延伸至深圳；广深港高铁广州南至广州站联络线的建设，将实现广州与香港中心城区1小时快速通达；投资1076亿元的广州东部公铁联运枢纽将打造成湾区最大国际班列集结中心……

　　2月24日，广州举行《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布之广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会。发布会上，广州各相关部门透露了一系列广州交通枢纽建设的重磅消息，广州与湾区其他城市的交通衔接正愈发紧密，一步步向建设全球重要综合交通枢纽迈进。

　　广州“306090”交通圈正在逐步成型

　　发布会上，广州市规划和自然资源局方面透露，广州地铁25号线和28号线等快速通道将串联广州与佛山中心城区，打造广佛30分钟通勤圈。

　　在去年公布的白鹅潭商务区规划和城市设计整合优化方案中，广州地铁25号线出现在白鹅潭商务区的轨道交通规划中。在黄埔区公布的黄埔临港经济区（南片）规划环评中提到，25号线将经过这一片区。综合官方消息，可见广州地铁25号线将贯穿广州东西，东接黄埔，西联佛山中心城区。

　　广州市规划和自然资源局相关负责人还确认，广州地铁22号线将延伸至深圳。这是广州官方首次确认22号线的南延走向。

　　两条地铁线延伸至湾区内其他城市，广州与湾区城市正从互联互通走向直连直通，广州的“306090”交通圈正在逐步成型。即广州中心城区30分钟可到达佛山、东莞、深圳中心城区，60分钟可以到达湾区其他城市中心城区，90分钟可以到达省内其他城市中心区。

　　广州市发改委方面提到，正在规划中的广深港高铁广州南至广州站联络线，将帮助广州实现与香港中心城区1小时快速通达。规划中的广中珠澳高铁、南沙至珠海（中山）城际在推动澳门、珠海接入全国高铁网的同时，将实现广州与澳门的快速通达。

　　广州都市圈城际铁路年内力争开工8个项目

　　覆盖广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆七城的广州都市圈城际铁路也将进入实质性建设阶段。在广州市都市圈城际铁路近3年将重点建设的15个项目中，佛山经广州至东莞城际等8个项目将力争在今年内开工建设。

　　按照我省工作部署，广州市都市圈城际铁路近3年重点建设15个项目，里程707公里、总投资3983亿元，包括：广佛环城际佛山西至广州北段、广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际、南沙至珠海（中山）城际、佛山经广州至东莞城际、中南虎城际、广佛江珠城、肇顺南城际、广清城际清远至省职教城段、广清城际广州至广州北段等10个线路项目以及广州站改造等5个枢纽工程项目。

　　位于增城区的广州东部公铁联运枢纽的建设规划也更加明晰。广州交投集团相关负责人在发布会上介绍，广州东部公铁联运枢纽（广州国际物流产业枢纽）计划打造成为粤港澳大湾区最大的国际班列集结中心和粤港澳大湾区战略性核心物流枢纽，并开行中欧班列和东盟班列，项目静态投资预计达1076亿元。其中，广州东部公铁联运枢纽起步区已在去年开工建设。

　　今年，广州城市轨道交通建设将迎来新进展。广州地铁方面明确，年内将建成开通18号线首通段、22号线首通段、7号线西延段3条地铁新线，到2023年，广州本地地铁线网将达800公里。

　　目前，广州地铁正在推进的地铁新线有11条，共计292公里。包括南沙港铁路、广佛东环城际、白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化工程等项目在内的27项国铁、城际、综合交通枢纽和市政道路重点项目投资建设也正在推进中。