11月21日，由中铁十四局承建的新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段（以下简称“深南高铁”）新村隧道正式开挖进洞，项目建设步入快车道。

　　深南高铁起于珠三角枢纽机场，经佛山、肇庆、云浮至粤桂省界，设计时速为350公里。中铁十四局承建标段位于广东云浮市，线路穿越两区（市）三镇，全长14.85公里。共有路基9段，桥梁13座，隧道8座，其中新村隧道长2015米，隧道洞身为Ⅲ—V级围岩，岩溶发育，为该标段内施工风险最高的隧道。

　　“我们将针对新村隧道地质特点，采用新奥法设计原理组织施工，确保隧道能够顺利安全贯通。”中铁十四局项目负责人董嘉莲介绍。

　　作为连通粤桂两省区的重要大通道，深南高铁将进一步完善广东与桂滇的高铁网，对支撑粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设，推动云浮加快融入粤港澳大湾区一小时经济圈具有重要意义。