深秋的伶仃洋，海天一色，辽阔澄明。10月16日上午，国家重点工程深中通道的海上施工生活区一片忙碌。篮球场上的大屏幕接通直播信号，施工单位的建设者身着工作服，集中收听收看党的二十大开幕会直播。

　　不远处，世界最高海中桥伶仃洋大桥桥塔如定海神针矗立海中，跨越1666米高空的主缆索股从东西两座主塔间一跃而过。从项目部会议室到桥塔施工区，从沉管浮运安装一体船到东、西人工岛建设现场，深中通道建设者用饱满的干劲和踏实的作风，攻坚克难推动重大工程建设。

　　依托大项目加快建设交通强国

　　“习近平总书记在报告中强调，新时代的伟大成就是党和人民一道拼出来、干出来、奋斗出来的！”深中通道管理中心岛隧工程管理部部长张长亮一边认真聆听，一边认真记录，不一会儿，笔记本上就写满了几页。

　　张长亮对此深有感触。“在工程一开始，我们也是‘摸着石头过河’，深中通道双向8车道钢壳混凝土沉管隧道，是国内首次应用、国际上首次大规模应用，在国内面临全产业链空白，需要攻克的困难超乎想象。我们在探索的是一条前所未有的道路。”现如今，在伶仃洋上，这座集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程雏形初现，已进入建设关键冲刺阶段。

　　“沉管钢壳每一个管节焊缝长达270公里，为了保障质量，我们联合施工方建设了我国第一条大型钢结构智能制造生产线；一个标准管节要浇筑2.92万方混凝土，没有合适的自密实混凝土和浇筑设备，我们就自己研制，最终将一节沉管的浇筑时间减少到40天内，且脱空率低于万分之一点五。在跨海集群工程的技术上，我们已掌握了多项核心技术。”张长亮说。

　　近年来，深中通道建设岛隧、桥梁工程双线并进，不断刷新“深中速度”。深中通道管理中心安全环保部张文明兴奋地发现，习近平总书记在二十大报告中提到了“交通强国”：“建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。”

　　“重大工程是加快建设交通强国的重要抓手和标志性工程，也是实现交通强国目标的重要支撑。”张文明攥紧了拳头，满怀信心地说，“我们将加快构建自主的知识体系、技术体系、成果体系，依托重大工程项目打造世界跨海通道建设的中国标准，推进深中通道如期建成通车，早日实现珠江两岸人民互联互通的期盼，为建设一流湾区提供有力的交通保障。”

　　在大时代实现个人奋斗梦想

　　在西人工岛建设现场，观看直播的建设者挥舞着红旗、热烈地鼓掌。在270米高的桥塔上，伶仃洋大桥施工人员趁着休息的间隙通过手机观看直播。负责深中通道人工岛及沉管隧道设计和技术管理工作的青年工程师刘迪说：“这是个伟大的时代，我很幸运能参与并见证深中通道的建设，用双手在粤港澳大湾区的建设热土上创造奇迹。”

　　“作为建设者，我们的工作就是用交通延伸美好生活。在实现第二个百年奋斗目标的新征程上，还有许多工程的新挑战等着我们去攻克，我将继续不懈奋斗、认真钻研，将深中通道建设成为平安百年品质工程标杆项目。”深中通道伶仃洋大桥主墩工段负责人陆梓生说。

　　在深中通道，像刘迪、陆梓生这样的青年工程师有4000多名，他们扎根一线、朝乾夕惕，一次次向行业高峰发起挑战，把报告中关于“务必不忘初心、牢记使命，务必谦虚谨慎、艰苦奋斗，务必敢于斗争、善于斗争”的重要要求落实为具体行动。他们纷纷表示，要踔厉奋发、勇毅前行，全力以赴冲刺项目建设，续写“超级工程”传奇。

　　“加快建成建好深中通道，就是我们建设者对党的二十大最好的献礼。”在收听收看完大会后，负责伶仃洋大桥建设的工程师李思吟对中国未来五年的美好蓝图充满期待。

　　“下一个五年，我还想参与国家超级工程的建设，继续为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出个人的更大贡献！”曾参与建设港珠澳大桥，如今又负责深中通道西人工岛建设的工程师王从李说。