昨日笔者了解到，近日召开的广州市委常委（扩大）会议提出，广州市今年将推进10项重点工程，其中地铁被列为1号市政工程、1号民生工程、1号廉政工程。随着新一轮轨道交通线网建设征地拆迁工作的基本完成，2014年将有11条（段）地铁将全面开建。地铁公司表示，力争到2017年，新建成260公里线路，届时广州轨道交通累计开通里程将超过500公里。

　　新线投资计划超170亿

　　目前四号线南延段、八号线北延段、十三号线首期工可报告已获批复，其他线路（除十一号线外）的工可审批前置手续全部完成，各条新线设计、监理、土建的招标工作基本完成。地铁公司表示，今年广州计划要完成新线建设投资超过170亿元，全面推进11条（段）地铁的建设。

　　这11条（段）地铁的今年工作计划已经明确：六号线二期计划8座车站主体结构封顶，土建工程累计完成65%以上；七号线一期计划6座车站主体结构封顶，土建工程累计完成35%以上；九号线一期计划9座车站主体结构封顶，土建工程累计完成60%以上；广佛线广州段计划开展沥滘站及站后折返线土建施工，土建工程累计完成80%以上；四号线南延段土建工程累计完成25%以上；八号线北延段开展车站土建施工，土建工程累计完成15%以上；十三号线首期开展车站土建施工，土建工程累计完成30%以上；十四号线一期开展车站土建施工，土建工程累计完成15%以上；知识城线开展车站土建施工，累计完成20%以上；二十一号线开展车站土建施工，预计在2015年44台盾构机投入施工，土建工程累计完成15%以上；十一号线计划第三季度开展招标设计和前期征地拆迁工作。

　　施工点遍及广州十区二市

　　广州地铁表示，2014年起，各线路区间施工将会逐步形成高潮，将有大量的盾构机投入进行隧道掘进。预计2014年，将有72台盾构机陆续投入施工，而到了2015年，随着施工条件的具备，八号线北延段、知识城线、二十一号线也相继有17台、18台、44台盾构机逐步投入施工。

　　地铁公司介绍，2014年，新线建设全面铺开，将有280多个工点同时施工，遍及广州十区二市，为此将采取多项措施确保建设进度和质量安全，比如持续开展地铁范围风险点、风险源的全面排查，制定有针对性的防控方案。

　　据了解，目前在建线路中，六号线二期、九号线一期、八号线北延段、十四号线一期、二十一号线等线路的地质情况异常复杂，孤石、岩溶等地质广泛存在，必须采取加密勘探、注浆加固、提前爆破等技术措施，加大风险管理力度。