日前，国家统计局发布数据显示，今年上半年，广东省实现汽车产量153.6万辆，同比增长为3.56%，保持了稳健增长态势，继续位居全国第一。

　　数据显示，今年上半年，我国汽车产量为1430.1万辆，同比增长3.5%，市场进入平稳增长期。其中，广东省汽车产量为153.6万辆，占全国产量的10.7%，同比增长3.56%，继续位居全国第一，超过了上海、吉林、重庆等传统汽车制造基地。其中，上海、吉林、重庆前6个月累计汽车产量分别为151.96万辆、135.34万辆和102.77万辆。

　　广东统计局数据也显示，我省汽车工业增加值前5月增长11.4%，高出全省平均水平4.5个百分点。同时，1-5月广东限额以上单位汽车类商品零售增长6.3%，增幅同比提高0.4个百分点。

　　那么，为何广东汽车产业能实现快速稳定增长，持续位居全国第一？

　　其中的关键是积极践行供给侧结构性改革，以创新为驱动力，不断激活发展新动能。今年以来，广汽丰田第三生产线正式投产，一汽-大众华南基地二期项目全面投产，这些集合高度自动化和高度数字化的工厂，相继为广东汽车产业发展注入了新动力，进一步提升广东汽车制造业的发展质量。

　　在自主品牌领域，广汽传祺上半年实现平稳增长，在轿车、SUV细分市场相继取得高端化突破之后，GM8在中高端MPV市场也取得不俗成绩。目前，广汽传祺已确认了全新发展目标：要成为世界级品牌、全球化企业，创造愉悦的移动生活。这有望进一步推动中国汽车品牌在全球产业链中的重构升级。

　　在新能源汽车领域，广东不断加快发展速度。其中，广汽新能源上半年累计销售新车6301辆，同比增长达20倍。而比亚迪新能源汽车累计销量达到71270辆，同比增长也达到了106%。

　　广东6月发布了《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，促进汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，持续增强新能源汽车产业核心竞争力。同时、广州、深圳、肇庆等地相继出炉智能汽车测试管理办法，支持智能网联汽车开展相关测试工作。