近日，佛山市顺德区交通发展“十四五”规划及重点专题研究项目的招标公告在广东省政府采购网上正式发布。据公告消息，“十四五”期间，顺德区将加强和完善与湾区航空枢纽交通衔接体系，实现60分钟可达。顺德还计划在与广州现状11条连接道路的基础上，规划新增11条道路，适应区域融合发展和城市空间结构调整。

　　据了解，顺德区周边主要机场包括白云机场、宝安机场和珠三角枢纽（广州新）机场（规划）。根据公告，顺德区提出，应加强与周边机场的衔接，共享区域航空枢纽。完善与湾区航空枢纽交通衔接体系，实现60分钟可达。具体来说，要推进广佛环线建设，加强与广州白云机场联系；推进肇顺南建设，加强与珠三角枢纽（广州新）机场和深圳宝安机场联系。同时，完善城市候机楼服务功能及布局，便于顺德共享周边航空枢纽。

　　在铁路方面，顺德区计划引入国家铁路设施，接入国家铁路网，便捷全国联系，提升区域铁路设施，积极融入国家铁路网。一方面，提升肇顺南城际为国家高速铁路，并兼顾城际功能，在顺德学院和龙江设站，并利用富余能力开行城际列车，联系湾区城市。另一方面，将南沙疏港铁路进行客运化改造，并在均安设站，兼顾客货运功能，加强顺德对外辐射能力。此外，还将推进广佛江珠规划落实，加快建设进程。

　　根据构想，顺德区中心城区对外衔接道路现状共29条，未来将规划新增37条。其中衔接西南片区现状8条，规划新增18条；衔接北部片区现状4条，规划新增3条；衔接广州现状11条，规划新增11条；衔接中山现状6条，规划新增5条。

　　明年，广州地铁7号线顺德段有望建成通车。顺德将强化与广州的轨道交通衔接，预留与江门、中山等周边城市的对接通道。另外，还将加强与番禺组团的联系，借助番禺-顺德同城合作化示范区的机遇，实现番禺-顺德轨道交通的网络化编织，支撑城市连绵融合发展的需要。