目前,我国无线电频率划分已到达275GHz。国际电信联盟 (ITU) 颁布的 “无线电规则” 所划分的 42 种无线电业务,在我国都己得到全面应用。无线电技术在人们日常生活中,在各行各业的发展中,得到了越来越广泛的应用。无线电网络成为了我国信息化基础设施的重要部分。
可以预期,未来的地球,将成为一个被无线电波“神经网络”覆盖的,信息高速流动、高度综合、高效处理的星球,而居住在此星球上的智慧生命,也将由此实现文明的再次升级。未来地球社会的生产生活形态,乃至社会治理形态,也将因此产生巨变。届时,人类的生产力效率将得到极大提升,个体能力的发挥和意愿的表达将更加充分,人类智慧将重塑地球甚至更加遥远的星球。正如金属工具和蒸汽机的出现推动人类社会实现跨越发展一样,互联网络与无线电技术正在今天扮演着这一角色。综合有关情况,近期的无线电技术应用的热点层出不穷,主要表现在如下方面:
热点一:3G/4G 20多年时间里,蜂窝移动通信从第一代模拟,到第二代数字,已发展到今天的第三代、第四代系统。我国TD-SCDMA是国际电联认可的3G技术标准之一。3G可实现几百kbit/s~几Mbit/s级别的移动通信,可实现多种多媒体业务。WRC-12上,4G标准正式出台。我国TD-LTE-Advanced技术成为4G标准之一。4G移动通信提供最高达100Mbit/s的下载速度,具有灵活性强,兼容性好,用户共存性,业务多样性,随时随地的移动接入能力。
热点二:移动互联网(Mobile Internet ),有专家将其定义为互联网的技术、平台、商业模式和应用与移动通信技术结合并实践的活动的总称。3G的规模商用,4G牌照发放,智能手机的技术成熟化,使移动互联网产业快速发展。移动互联网将承载丰富的业务,包括网页浏览、视频点播、多媒体通话、网络银行、网上购物、网上阅读、网络游戏……它已经形成了一个崭新而庞大的产业生态,必将对以往的电脑网络、传统媒体、零售体系等传统产业产生重大的冲击。
热点三:物联网 顾名思义,“物联网就是物物相连的互联网”。物联网被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮,是比互联网应用还要广泛的一次浪潮。物联网的概念最初来源于美国麻省理工学院(MIT)在1999年建立的自动识别中心(Auto-ID Labs)提出的“网络无线射频识别(RFID)系统——把所有的物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来,实现智能化识别和管理。通过建立数据云存储,业务云计算,并将智能终端通过先进网络相联的一个业务数据智慧处理的体系。物联网成为一个云、管、端一体化或者说是一个云、网、端一体化、云计算技术与具体业务过程及过程管理相融合的体系。
热点四:直播卫星 直接向装有小型屋顶碟形天线的公众传送广播电视信号的同步地球卫星。可实现电视、声音、多媒体直播。
热点五:无线电定位 全球主流的卫星定位包括——GPS、GLONAS、加俐略、北斗系统,可提供位置、时间的四维数据。无线电定位通过与地面移动通信系统协作,结合位置相关联的业务正在形成一个巨大增值业务市场。北斗卫星导航定位系统,是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航定位系统。目前,系统已向亚太大部分地区正式提供定位、导航和授时以及短报文通信服务;覆盖区内定位精度达到10米;预计2020年左右将建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。
热点六:认知无线电 认知无线电(Cognitive Radio,CR)的概念起源于1999年Joseph Mitolo博士的奠基性工作,其核心思想是CR具有学习能力,能与周围环境交互信息,以感知和利用在该空间的可用频谱,并限制和降低冲突的发生。通过感知外界环境,并使用人工智能技术从环境中学习,有目的地实时改变某些操作参数,使其内部状态适应接收到的无线信号的统计变化,从而实现任何时间、任何地点的高可靠通信以及对异构网络环境有限的无线频谱资源进行高效地利用。
热点七:平流层通信 用位于平流层的高空平台电台(High Altitude Platform Stations,HAPS)代替卫星作为基站的通信,平台高度距地面17km~22km。可以用充氦飞艇、气球或飞机作为安置转发站的平台。若其高度在20km,则可以实现地面覆盖半径约500km的通信区。若在平流层安置250个充氦飞艇,可以覆盖全球90%以上人口的地区。
热点八:ZigBee 是基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议而应用的一种短距离、低功耗的无线通信技术。可满足近距离、低复杂度、自组织、低功耗、低速率、低成本通信需要。主要应用于自动控制和远程控制领域,可以嵌入各种设备。
热点九:无人机 可应用在军用的侦查、作战和民用的搜寻救援、气象监测、通信中继、环境监测、农业操作、测绘等领域。频率资源重点保障无线电遥控、遥测及视频链路传输需求,控制链路应满足视距传输链路或非视距传输链路控制需要。
热点十:汽车无线电 随着汽车自动化、智能化水平的不断提高,车内电路日益复杂化,而标准的微功率无线电模块可大大简化汽车电路。智能交通系统推动汽车无线化发展,使得车联网(IOV:Internet of Vehicles)建立成为可能。